不滿意也不討厭的工作,我該怎麼辦?:循環人的工作竅門,讓你馬上擺脫現狀指定好物 博客來

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「這工作,不討厭也不喜歡,我還要撐多久?」
「不換工作,我怎麼增加收入和人脈?」

「我的人生絕對不只現在這樣!」

所以,你需要馬上讓你擺脫現狀的「循環人」工作竅門。

作者清水克彥在四十多歲時,被調到不擅長也不熟悉的單位,在工作上面臨尷尬局面。但他不浪費時間抱怨「為什麼是我?」而是抱著「擺脫現狀」的想法,善用「循環人」工作竅門」,重新設定目標,以創造轉機。日本媒體封他為「超級上班族」,成了職涯逆轉勝的最佳案例。

博客來網路書店 所謂「循環人」是指:能將知識、時間與人脈多重串連,循環活用在原本看似不相關的目標上,然後將這些串連再運用於另一個工作上。

每個上班族都會遇到五個問題,只是遲早問題。
清水克彥擺脫現狀的具體方法就是:
? ?
1.你現在還沒冒出頭嗎?這表示維持現狀只會更糟。
擺脫現狀的方法:你得有個「可達成」目標。
例如「五年後成為○○專家」的目標,不是要你重新來過,而是發揮現有專長。至於那些跟你新目標無關的事,做到70分就可以了。

2.忙得沒意義,自己時間都被占滿?這表示
你得調整做事習慣。才可能擺脫現狀。
遇到困難的事別悶著頭幹,先問出上司的答案,然後
「要做」什麼前,先決定什麼「不做」,並且
用「關鍵路徑分析法」,讓你該做的事一件不漏,你就會擁有更多自己的時間。

3.求好心切?難怪你做不出成績。
擺脫現狀的方法:你要掌握滿分與停損的做事竅門。
按上司的標準過關,絕對勝過拿滿分,所以
博客來網路書局 你知道上司最重視什麼工作嗎?此外
如果你懂得根據公司「範本」來做事,就不必老從頭來過。

4.你幾歲了?還跟年輕人一樣一步一腳印?
擺脫現狀的方法:你要一次行動、收三倍效果
先當「T型人」,
然後變身「循環人」,接著,
博客來網路書店歡迎您 同時設立三個目標,大腦運轉更有效。然後
想辦法把五天工作四天就做完,你就多一天投資自己。

5.年輕時「拖延」是壞毛病,現在
懂「延後」卻是大智慧。幫你立刻擺脫現狀。
公司裡那些不能靠你一人搞定的事,延後處理,特別是
人際上的煩惱全可以「暫時不處理」;
至於那些你不喜歡、不擅長的事,只要別變差就可以,
把力氣放在你「五年後成為○○專家」的目標。
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「都想試試看」、「再觀察一陣子」、「我還沒準備好」——這不是你可以抱持的心態。
「我可以學到更多」,這種話更不能說(老闆等很久了,你何時用出來?別只說「想學」)。
完成現有的工作,還同步達成自己的人生目標,這是你最迫切的需要。

作者就是利用本書提到的這些方法,又工作、又養家,還順利達成自己的三項目標。就算四十多歲了都能突破現狀,出人頭地。


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  • 譯者:林佑純
  • 出版社:大是文化    新功能介紹
  • 出版日期:2014/01/02
  • 語言:繁體中文

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不滿意也不討厭的工作,我該怎麼辦?:循環人的工作竅門,讓你馬上擺脫現狀指定好物


內容來自YAHOO新聞

標誌標線糾錯 地方改善慢

交通部公路總局去年十二月十八日舉辦「標誌標線搜查隊」活動後,截至六月三十日共累積四百五十四件提案,當中經確認有需要改善的共兩百四十一件,但截至八月二十日,地方政府改善情況卻只有四十五點六四%,當中台北市六十四件錯誤僅改善五件,改善比率七點八一%是六都中最低。

標誌標線搜查隊活動共有三千三百位民眾參與,累積四百五十四件提案,屬標誌標線範疇案件數量為四百○九件,包含兩百六十一件標誌提案及一百四十八件標線提案。提案類型以標線繪設錯誤最多,佔三十八點四六%,其次是標誌設置錯誤二十六點九二%、標誌圖示錯誤十點一四%、標誌標線遭遮蔽六點二九%、音譯錯誤四點二%、標誌與標線矛盾三點五%。

這次找到的錯誤類型千奇百怪,有像是機慢車優「先」畫成「失」、行人時相通行時間中間七-九畫成七=九、道路施工標誌人員頭上帶斗笠不是安全帽等,讓人會心一笑但不會影響交通安全的錯誤。但也有T字路口地上標線卻要駕駛直行、影導車輛左轉虛線帶車輛撞安全島等可能影響交通安全的錯誤。

公路總局規劃組長李忠璋表示,只要有標誌標線錯誤資料,經過確認後大約一周就會移交給道路主管機關去改善,並每一至兩個月彙整資料,看地方政府有無改善。

目前已由各道路主管機關完成改善案件共一百一十件,處理中案件共一百三十一件,當中科技部新竹科學園區管理局、公路總局各養護工程處、宜蘭、彰化、新竹縣市都完全改善完成。台東縣兩件案子都未改善,完成率○%最低,其次是台北市六十四件待改善項目只改善五件,完成率七點八一%,改善成效第三差的則是雲林縣政府的十%。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/標誌標線糾錯-地方改善慢-160000698.html

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