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省荷包攝影與表達--當代攝影實踐與理論（典藏版）賣家強檔

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內容簡介: 是一本探討攝影基本問題與培養創作方法的讀本。它的起意最初來自美國南卡羅萊納州克里姆森大學。山姆?王教授在美國有着50多年的高校攝影教學經歷，理論與實踐經驗豐富，他為本書提供了教學的基本理論、實踐框架以及大批作品。我以此為基礎，並結合自己的攝影教學實踐加以擴展，以當下國際前沿理論為依據，以膠片與數字技術為攝影平台，試圖通過對攝復印件質和影像形成的討論，尋求一種影像信息建構的路徑、一種作品評估的依據以及圖像素養的訓練方法，並希望通過觀看與思考對影像傳播與閱讀展開討論，以提高受眾的影像敘事意識和創作能力。

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第一個板塊為本書的主要內容，構成全書的基本框架；第二個板塊為本書的理論佐證與依據，並參照攝影史上的相關人物、作品、理論觀點的解讀，並提供參考書籍與閱讀重點的推薦；其余兩個板塊為貫穿全書的實踐課題與要求以及各類案例，以便於引導讀者的攝影實踐。

本書以淺顯易懂的語言和循序漸進的方式進行表述，既為初步接觸攝影的愛好者提供了入門路徑，也為具有相當實踐能力的攝影師提供了科學觀察事物的方法以及不同的拍攝視野和創作可能；既為大學攝影教師提供了攝影理論依據和教學實踐課題，也可作為攝影專業學生的專業讀物。本書以專業不枯燥、全面有重點的方式，從攝影工作坊的角度對攝影師加以訓練相輔導，全方位地拓展攝影師或即將投身攝影行業的同學及愛好者的理論水平與實踐能力。

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• 作者： 鍾建明等
• 出版社：浙江攝影出版社
• 出版日期：2017/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

灰狗巴士最後身影 車迷不捨道別

國光客運「國光號」俗稱灰狗巴士，是5、6年級生求學及工作往返北高的回憶，而當年的國光小姐更是讓全台男士瘋狂。（photo by 國光客運）【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】曾被譽為客運界勞斯萊斯的「灰狗」巴士28日退休了。它的最後身影，引來不少車迷冒著雨爭相搭乘最後巡禮路段。國光客運副董事長王應傑28日在「灰狗巴士退役巡禮」記者會表示，「灰狗38年來已經老了，零件維修也補充不易，只好讓它退休。」總經理吳忠錫也說，「國光不想讓灰狗默默地就退休了，所以舉辦這場最後的巡禮，邀請民眾搭乘。」

灰狗巴士是原台灣省公路局於1978年從美國原裝進口，率先行駛當年才剛開通的高速公路「台北─高雄」路段，4.5個小時的車程是許多5、6年級生求學及工作往返的回憶，全盛時期全台更可見491輛灰狗的身影，而當年的國光小姐更是讓全台男士瘋狂。

記者會現場有數十位民眾冒著雨前來搭灰狗奔跑最後一哩路，其中一位較年長的周姓灰狗迷撐著傘，默默地就流下了眼淚，他說，當年從高雄到台北來打拼事業，都是搭著灰狗來回，那時看著灰狗就像看著年輕的自己，現在灰狗要退休了，也像極了現在已退休的自己。

歲月催人老，就連灰狗巴士也得服老退休。王應傑28日表示，灰狗在服務民眾38多年後，面臨著更換零件取得不易及裝備老舊，且現在的大巴每公里的維修費用只需要7元，但灰狗每公里卻要超過2倍價位，「雖然國光客運十分不捨灰狗，但迫於無奈只能請它退休。」

「全台至少會保留8部的灰狗，在特殊節日民眾仍然可以見到它們。」吳忠錫說，灰狗在27日已完成營運任務，但會保留5部灰狗在國光維修站，特殊節日將請它們出來與民眾見面，而有2部捐贈給公路總局陳列在北區及南區訓練中心，還有1部在去在年9月已改造成身障專車，由身障團體領走了。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/灰狗巴士最後身影-車迷不捨道別-084432498.html

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