年終慶阿根廷失憶卡排行榜
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每次看完年終慶阿根廷失憶卡排行榜，總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界
推薦大家一本旅遊好書年終慶阿根廷失憶卡排行榜全書的內容大意
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內容簡介: 博客來網路書局隨書附贈：
01.「阿根廷記憶簿」別冊，旅行資訊滿載，讓你自由自在上路去！02.DIY行李吊牌時間：2009 ． 12 ． 21→2010 ． 1 ． 22
地點：阿根廷共和國一切努力找回的記憶，存入這裡，終將慢慢變成回憶。
阿根廷失憶卡000MB×阿根廷記憶簿47KB
最個人的旅遊手札照片感想×最實用的手繪地圖指南資訊一開始印象不好的布宜諾斯艾利斯，到了周六下午也突然可愛了起來，
市集、街頭表演、探戈秀、卡明尼托彩色屋、美味的街頭小吃；
北端有熱帶的伊瓜蘇瀑布，水裡摻了酒精，讓人在天堂美景中不自主地大笑不止；
南端還有就算借錢也要去親眼見識的卡拉法特冰河美景......——無意轉山，也不想尋找路的盡頭，aPple只是想學黎耀輝博客來書店和何寶榮，帶著瀑布的燈，夢想著瀑布，然後困在阿根廷......這明明是一個去阿根廷旅遊被搶劫的故事，
為什麼看了以後還是好想去旅行？博客來看完「阿根廷失憶卡」，你會發現——．英文不是王道：
公車司機當然不說英文，我只好問是非題，可是他都不好好作答，老是長篇大論，我怎麼知道他到底是說，「等到了美術館我會叫你」，還是「你要在哪裡哪裡下車再往哪個方向走就會到」，還是「這班公車根本就不會到美術館我勸你馬上下車」……博客來網路書店．做人不要鐵齒：
來阿根廷之前，大家都不停地警告我阿根廷很危險，而且他們的朋友出國都這樣那樣被搶過什麼的，可怎麼都是朋友的故事呢？我才不想聽……．就隨遇而安吧：
保羅跟我說，他們新的旅館還沒蓋好，所以要幫我另外安排，然後他開始打電話……好詭異的狀況，什麼叫做旅館還沒蓋好？那還會有什麼可以安排？可是到了國外總會莫名地隨遇而安，反正，他們說要幫我安排，我就乾脆來聊天……．意外也有收穫：
我第一次到Belgrano區，街上熱鬧得像東區，布宜諾斯艾利斯真大，要不是住到葛瑞絲家，我根本不會晃到這裡來，當然也就不可能找到中國城了。坐在回旅館的地鐵車上，我又一次感到不可思議……阿根廷不神祕，不是正統背包客，也可以去自由行！若你的旅遊欲望也被激起了，「阿根廷記憶簿」裡有——1.「布宜諾斯艾利斯×伊瓜蘇×卡拉法特」全手繪精緻分區地圖+市區地鐵圖
2.阿根廷簽證、交通、景點資訊
3.邀請在地人推薦獨家美食祕點
4.觀光客必備西班牙文單字會話集
5.史上最有說服力的報案、補辦證件資訊
6.實用可拆隨行特殊裝幀設計作者簡介a P p l e喜歡：
夏天，城市，市集。
太陽，影子，鋪石子路。
卡布奇諾，咖啡杯，茶碗。
色粉，炭筆，筆記本。
打字機，公共電話，機械鐘。
零件，相機，暗房。
玩偶，小丑，撲克牌。
喜歡的越來越多。。。
而且，還要開始了解原本討厭的。
比如說，有些樹和有些自己。aPple吳欣怡是七年級女生，大學念國貿、研究所學平面設計，畢業後在紐約行銷公司創意部上班，能畫、能寫、能攝影，瘦小的身軀和輕柔的聲音裡卻藏著無限的想像力以及勇氣。為什麼離開紐約？「因為不上班的話工作簽證就會被取消，但是我不想再上班了！」官方部落格：aihposny.blogspot.com
「生活SNAP」週一專欄『紐約倒數41天』： www.facebook.com/SnappingNow
退魔錄—世界篇（卷一）賽赫邁特的憤怒
| 磁暴傳說07
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烙印戰士07
| 末世序曲02
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天盡06
| 無字天書15
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- 作者： aPple吳欣怡 新功能介紹
- 出版社：時報出版 新功能介紹
- 出版日期：2011/04/04
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
保留鐵道文化 新舊並陳創雙贏
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
台鐵車站加入在地人文成新顯學，鐵道專家認為台鐵舊車站太單調，加入人文意象，可促進都市更新，但不能就此「毀滅」具文化概念的舊車站，應以「新舊並陳」方式，帶出新設施、保留舊文化，才能創造雙贏。
台鐵局和鐵路改建工程局對花東車站拉皮，及西部新車站加入人文景觀均引以為傲，認是一大改革，台鐵鐵道暨國土規畫學會理事吳易翰說，台鐵車站以往只重通勤服務，新車站要更在地化，並結合鐵道文化，才能吸引民眾造訪，創造商機也促進觀光。
逢甲大學運輸管理系副教授李克聰贊同，強調車站可以很創新，但可結合地方特色，否則只是純拉皮，就失去靈魂。
不過鐵道迷、師大地理系教授洪致文雖認同車站改造，但鐵工局引以為傲的花東車站拉皮，幾乎「毀滅」當地特色車站，將民國5、60年代舊車站改得原貌盡失，且不具在地意象，實在惡搞。
洪致文說，德國許多車站雖是現代化建築，但各車站有不同特色，也看得出冷戰時期東、西德分裂時，建車站特色。他認為屏東地區竹田車站保留舊木造車站，和新建高架車站結合，以新舊並陳的概念呈現在地文化，是未來台鐵保留鐵道文化的方向。
洪致文建議屏東車站高架化後，務必保留舊站和平面鐵道意象，結合周邊日式建築，讓下一代看到古早味車站，成為新賣點。
李克聰認為，台鐵既要做人文車站，就好好和地方人士或文史學家溝通，了解在地特色，花心思時間研究，否則只是消化預算，民眾無感，還會被罵翻。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/保留鐵道文化-新舊並陳創雙贏-215004290.html
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